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純正流用ポン付けZRX1200 ダエグ左スイッチボックス GPZ ゼファーZRX

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『純正流用ポン付けZRX1200 ダエグ左スイッチボックス GPZ ゼファーZRX』はセカイモンで78d58ef333から出品され、68の入札を集めて11月17日 11時 35分に、11454.00円で落札されました。即決価格は11454.00円でした。決済方法はに対応。

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純正流用ポン付けZRX1200 ダエグ左スイッチボックス GPZ ゼファーZRX

2025-02-23

【製作対応可能車種】落札後は下の番号をお知らせください。 18. ゼファー1100 （ヨーロッパ向け輸出車） (A1～4) 19. ゼファー1100 国内 (A1～10) 20. ゼファー750（ヨーロッパ向け輸出車）（C1～5 D1～２） 21. ゼファー750 (国内）（C1～3) 22. ゼファー750 (国内）（C4～9、D1、D3～6) 23. ゼファー（Ｃ1～2）（国内) 24. ゼファー（Ｃ3～4）（国内) 25. ゼファー（Ｃ５～7）（国内) 26. ゼファーΧ （G1～G3 G3A G4〜9 ）（国内） 27. ZRX1200R (A1～A3)（国内、マレーシア） 28. ZRX1100 （C1～C4）（国内） 29. ZRX1100 （C1〜4）（ヨーロッパ） 30. ZRX1100-2 （D1～D2）（国内） 31. ZRX400 （E1～E3）（国内） 32. ZRX400-2 （ＦＦ3）（国内） 33. ZRX400-2 （F4～F7）（国内） 34. ZRX400-2 （Ｆ8）（国内） 35. バリオス（A4～A6）（国内） 36. ザンザス（D1、D3、D4）（国内） 37. ニンジャ250R ('08～'10)国内 38. ニンジャ250('13～'17) 国内【クラッチ側三極のロックアウトカプラーについて】下の仕様について番号をお知らせください ①ノーマル3極仕様（ノーマルと同じ動作、カプラーは黒色）(1枚目写真の仕様) ②ロックアウトカプラー無し。2極ヒラ端子仕様(3枚目写真の仕様) ニッシンラジアルクラッチ等の変更車用。クラッチを握るとセルがまわる仕様 ③カプラー、ヒラ端子ともなし、ギアポジションに関係なくセルが回る仕様 ④カプラー、ヒラ端子ともなし、ニュートラル時のみセルが回る仕様なおノーマルカプラー仕様でラジアルなど二極に変更される場合、別出品のアダプターもご検討下さい【写真のスイッチボックスについて】・ZRX1200ダエグ左スイッチカワサキ純正品です。・ウィンカーポジション車はウィンカーのポジションがお使いになれます。・チョークレバーが使えません。・配線長さ約55センチメートルです。【注意点】・素人の趣味の電気工作ですので、プロのそれとは違います。ご理解頂けない方の購入はご遠慮下さい。

カテゴリー:

車・バイク・自転車##バイク##パーツ

ブランド:

カワサキ

商品の状態:

新品、未使用

配送料の負担:

送料込み(出品者負担)

配送の方法:

らくらくメルカリ便

発送元の地域:

栃木県